Độ cứng vật liệu của bánh xe vẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ mịn của kết cấu bề mặt kim loại, hiệu quả xử lý và tổn thất thiết bị.

Khi điều chỉnh cần dựa trên vật liệu gia công, hiệu ứng bề mặt mục tiêu và hiệu suất thiết bị để kết hợp toàn diện, sau đây là chiến lược điều chỉnh chính:‌1.

Độ cứng của vật liệu và cảnh gia công phù hợp với bánh xe có độ cứng cao (độ cứng Shore 80-95A) ‌ Cảnh áp dụng: thép không gỉ, hợp kim titan và các kim loại cứng khác được vẽ thô (Ra 3,2-6,3 μm), hoặc cần nhanh chóng loại bỏ lớp oxy hóa, điều kiện làm việc của sẹo hàn.

‌ Ưu điểm: lực cắt mạnh, chống mài mòn cao, nhưng cần phối hợp với áp suất cao (15-20N/cm²) để tránh trượt.

‌ Bánh xe độ cứng trung bình (độ cứng Shore 60-75A) ‌ Tình huống áp dụng: Hợp kim nhôm, đồng thau và các kim loại mềm khác (Ra 0,8-1,6 μm), hoặc gia công bề mặt phức tạp.

‌ Ưu điểm: Độ đàn hồi vừa phải, có thể giảm trầy xước bề mặt, áp suất đề nghị 8-12N/cm².

‌ Bánh xe mềm (độ cứng Shore 40-55A) ‌ Tình huống áp dụng ‌ Tiền xử lý bản vẽ gương (dưới Ra 0,4μm) hoặc gia công tấm siêu mỏng (độ dày<0,5mm).

‌ Ưu điểm: Độ phù hợp cao, tránh biến dạng vật liệu, cần chạy với tốc độ thấp (5-10m/phút).

‌2.

Công nghệ điều chỉnh độ cứng động Phương pháp bù nhiệt độ: Ổn định nhiệt độ làm việc của bánh xe vẽ ở 25-40 ° C thông qua mô-đun điều khiển nhiệt độ tích hợp của thiết bị.

Ví dụ, độ cứng giảm khoảng 10% khi bánh xe nylon nóng lên đến 35 ° C, có thể tạm thời phù hợp với gia công kim loại mềm.

Thiết kế lớp bánh xe composite: sử dụng cấu trúc "lõi cứng+bề mặt mềm" (chẳng hạn như lõi thép bọc polyurethane), bằng cách điều chỉnh áp suất để biến dạng lớp bề mặt 5-15%, gián tiếp thay đổi độ cứng tiếp xúc hiệu quả, thích ứng với sản xuất dây chuyền trộn đa vật liệu.

‌ Vành đai mài mòn/quá trình kết hợp bánh xe vẽ‌ Sau khi gia công thô bánh xe cứng, chuyển đổi bánh xe mềm chồng chất lên nhau # 800 lưới trở lên vành đai mài mòn hoàn thiện, có thể đạt được độ cứng "hạ cánh mềm" mà không cần thay thế thân bánh xe.

‌3.

Tối ưu hóa liên kết thông số ‌‌ Công thức áp suất - độ cứng: Mối quan hệ giữa độ cứng (H) và áp suất lý thuyết (P) là: